<!– wycapi.bunian.cn | 522: 链接超时 body{margin:0;padding:0} 刷新重试 链接超时 百度云加速节点无法连接源站 Error 522 — Event ID: 53c87045ce2fd1a3 如果您是网站管理员,点击查看帮助中心。如需网站监控,可以使用百度安全指数 您的浏览器 工作正常 百度云加速 工作正常 wycapi.bunian.cn 错误 问题描述 百度云加速节点无法连接源站 应对方案 如果你是访客: 请几分钟后重试 如果你是网站管理员: 请告知主机服务商服务器无法完成请求。522错误表示可以链接到源站,但是无法完成请求,可能的原因是资源严重占用。点击查看 帮助中心。 –> Event ID: 53c87045ce2fd1a3 您的IP: 203.85.84.101 帮助中心 var _hmt = _hmt || []; (function() { var hm = document.createElement(“script”); hm.src = “https://hm.baidu.com/hm.js?24b7d5cc1b26f24f256b6869b069278e”; var s = document.getElementsByTagName(“script”)[0]; s.parentNode.insertBefore(hm, s); } )(); var img = document.createElement(‘img’); img.src = ‘http://static.su.baidu.com/static/app/ver-3.6.14/upload/su.png?r=’ + Math.random(); document.body.appendChild(img);

随着国庆假期的回归,一些汽车公司开始公布9月和前三个季度的销售数据。 东风日产在第一个工作日公布了9月份的销售数据 根据官方数据,东风日产9月份售出逾10万辆汽车,达到10.743万辆,同比增长1.2%,环比增长12%。 截至9月,东风日产已向814308辆汽车(包括325200辆越野车和405400辆轿车)销售81万多辆汽车,同比增长8.4% 东风日产已经实现了70%的年度销售目标。 以下是特叔叔对东风日产9月和前三个季度主要销售车辆销量的整理和热点评论 宣一:九月份售出42,579辆;1-9月份,宣一累计售出314,506辆,9月份又售出40,000辆,达到42,579辆。前三个季度,累计销售额超过30万台,达到314,506台。这也意味着其月平均销量超过30,000辆,不仅在细分市场排名第一,而且在整个乘用车市场排名第一。 不仅如此,在整个第二季度,轩逸连续三个月蝉联国内乘用车销售冠军。作为一款a级轿车,轩逸面临着许多强大的竞争对手,如一龙、博拉和英朗,但它仍然表现出色。不得不说,尼桑的汽车太强了。当然,这与码头上1万多元的折扣有很大关系。 燃料动力汽车变得如此强大,东风日产利用这个机会在9月底推出了轩逸纯电动版。这款车型与世界电动车销售冠军日产聆风(Nissan Leaf)建立在同一平台上。补贴后,它将花费159,000元到166,000元,这也很有吸引力。 天籁:9月份售出10,304台;1月至9月,9月累计销量84,621辆,超过10,000辆,达到10,304辆。前三个季度,累计销量为84,621辆,平均每月近10,000辆。即使进入产品周期的末尾,天籁在激烈的中产阶级汽车市场上仍然拥有辉煌的成绩单。 8月,我们在国家工业和信息化部发布的311批《道路机动车辆制造企业及产品公告》新产品公告中看到了天籁的名字。 与第8代凯美瑞和第10代雅阁相比,拥有2.0T发动机的新一代天籁无疑具有更明显的优势,我相信天籁在2019年仍会有良好的市场表现 李达:从1月到9月,前三个季度共有46,044辆李达售出46,044辆汽车。我们没有在官方数据中看到9月份的销售数据。与2017年70,000多辆汽车的市场表现相比,我相信今年年底李达的水平将与去年持平。 主要关注的是年轻的Leda,就性能和可靠性而言,这是值得考虑的。 蓝鸟:从1月到9月,前三个季度共有32,641只全新蓝鸟售出32,641只。我们也没有得到他们9月份的月度销售数据。作为新一代个性化汽车,这种全新的蓝鸟一上市就让旁观者两极分化,一种赢得青睐,另一种赢得青睐。 去年,蓝鸟队获得了64136辆车。考虑到今年,市场表现可能不如去年。 琦君:9月份售出19809辆汽车;从1月到9月,共有145,932辆运动型多功能车售出。除了华丽的风格,东风日产越野车阵营也表现出色。日产今年前三个季度售出30多万辆越野车,达到32.52万辆,同比增长22.4%。 琦君占越野车阵营的近一半,达到145900辆,同比增长14.2% 去年9月,琦君售出了19809辆汽车,这绝非偶然。它也将成为十大市场的有力竞争者。 随着2019款车型的推出,琦君销量预计将进一步提高 小可:9月份售出16933套;从1月到9月,共有11张电竞部落彩票,7626张萧克,被认为是东风日产主要销售车型中极其稳定的玩家,也是东风日产销量中的重要棋子。 9月份,小可销量达到16,933辆,前三季度累计销量超过110,000辆,达到117,626辆。 然而,令萧克关注的是,随着韩国途胜的发展和新款ix35的降价,萧克也受到了一定程度的打击。 金科:从1月到9月,34969辆金科汽车的累计性能不够稳定。前三个季度,销量仅为34,969辆。从这张成绩单来看,它没有达到东风日产推出它的预期效果。 虽然金科拥有年轻、时尚、个性化的设计,并且富含主动安全和技术配置,但随着小型SUV市场的发布,越来越多的竞争对手涌入。即使价格在98,800元至137,300元之间,金科在众多汽车垂直网站的整体口碑排名中仍名列第一,但其市场份额仍在苦苦挣扎。 楼兰:9月份售出2432辆;从1月到9月,20,566辆楼兰汽车的市场表现一直在苦苦挣扎。9月份,该公司售出了2432辆汽车,前三个季度售出了20566辆汽车,基本上每月售出2000多辆。 作为一款中小型SUV,楼兰在设计上的确经历了翻天覆地的变化,其性能在配置和动力上并不逊色。 然而,中型SUV也有许多强劲的竞争对手,如WEY VV7川气GS8等中国品牌,外加夏普、汉兰达、奥科威和透冠L等。这一切都让市场不安。 汽车市场的特别意见:东风日产似乎有一张不错的成绩单,但它过于依赖轩逸、天籁、琦君和萧也四款车型,其他车型的表现不是很令人满意。这也给东风日产一个很大的问号,未来走向何方,如何发展?东风日产发布了“致兴+”汽车联动系统,这是汽车网络化的一个进步。这一直联系统使东风日产成为主流股份制汽车企业中第一个拥有自主知识产权的智能汽车联动系统。“人车生活”直联2.0时代的到来,东风日产会带来什么惊喜,值得期待。 2018年初,东风日产宣布年销量目标为117万辆。截至9月,完成率为69.6%,离年底还有三个月。从目前的情况来看,东风日产在实现年初设定的117万辆汽车的目标方面仍然存在一些困难。 忒叔叔预测,在尼桑12月匆忙关门期间,许多车型肯定会展现出它们的才华,这将让你大吃一惊。让我们等着看你信不信。

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